1. Влияние внешнеторговых ограничений на мировую экономику
Рост внешнеторговых барьеров, включая повышение пошлин со стороны США и ответные меры Китая, значительно усилили неопределенность в мировой экономике. Эти изменения повлияли на темпы роста глобального ВВП, который, по прогнозам, в 2025 году вырастет всего на 2,6%, а к 2026 году – на 2,7%. Банк России отметил, что влияние тарифов на мировой выпуск оказалось более значительным, чем предполагалось ранее, ведя к увеличению издержек и нарушению цепочек поставок.

2. Прогноз по росту ВВП США и его влияние на инфляцию
Темпы роста экономики США в 2024 году составят 2,8%, однако в 2025 году они снизятся до 1,3%. Причиной этого станет не только тарифная политика, но и высокая инфляция, которая ожидается на уровне 3,9% в 2025 году. Важным аспектом для прогнозов является решение ФРС о снижении процентных ставок, что также должно помочь смягчить последствия внешней торговли для экономики.

3. Мировые рынки и влияние на Россию
Центробанк России пересмотрел свои прогнозы, учитывая изменения на мировых рынках.

( Читать дальше )

Великобритания, по сообщениям СМИ, готовится стать первой страной, заключившей торговое соглашение с США после апрельского введения администрацией Трампа жёстких «взаимных» тарифов для союзников и противников Америки. По информации The New York Times, это соглашение может быть как окончательным, так и рамочным, предусматривающим дальнейшие переговоры.

Президент Дональд Трамп в среду вечером анонсировал важный торговый брифинг на следующий день, не уточнив, с какой страной заключена сделка. CNBC сообщила, что Белый дом и британское посольство пока не дали официальных комментариев.

Британия, избежавшая более жёстких тарифов из-за положительного торгового баланса в пользу США, тем не менее остаётся под 10-процентным сбором. Вице-президент США Джей-Ди Вэнс ранее заявлял, что у сторон хорошие шансы договориться о взаимовыгодных условиях.

Однако, несмотря на дипломатические усилия, сам Трамп продолжает посылать противоречивые сигналы, утверждая, что США «не нуждаются» в торговых соглашениях. Он подчеркнул, что именно другие страны стремятся получить доступ к американскому рынку.

( Читать дальше )

Администрация Дональда Трампа во вторник объявит о смягчении последствий введения автотарифов. Как сообщили официальные лица, будут снижены пошлины на импортные автодетали, используемые при производстве автомобилей в США, а тарифы на полностью импортные автомобили останутся без изменений.

Министр торговли Говард Лютник подчеркнул, что эта мера укрепляет партнёрство с американскими автопроизводителями и рабочими. Компании, инвестирующие в производство внутри страны, получат компенсацию за ранее уплаченные сборы на сталь и алюминий.

Решение было принято на фоне обеспокоенности автопроизводителей и рынка. Коалиция автокомпаний ранее предупреждала: 25% тарифы на автозапчасти могли бы привести к росту цен и снижению продаж. Смягчение условий стало частью политики Трампа по поддержке национального производства и стабилизации экономики, пошатнувшейся от торговых потрясений.

Официальное заявление ожидается во вторник, в день визита Трампа в Мичиган, где расположены крупнейшие автомобильные предприятия страны.

( Читать дальше )

Глава американской администрации Дональд Трамп планирует освободить производителей автомобилей от некоторых таможенных пошлин после активного лоббирования со стороны представителей отрасли в последние недели. Об этом сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на источники.

Газета пишет, что Трамп намерен предпринять эту меру, чтобы избежать сильного повышения цен на американские автомобили, нарушения цепочек поставок и сокращения рабочих мест. По словам источников, стандартные пошлины в размере 25%, наложенные на импорт всех иностранных автомобилей, при этом останутся в силе, так же как и 25-процентные тарифы на запчасти, которые будут введены с 3 мая.

Текущие переговоры с автомобильной отраслью в том числе ведутся с целью упрощения процедуры наложения пошлин, сообщили источники.

Белый дом отказался предоставить комментарии, пишет FT.


Источник: tass.ru/ekonomika/23766217

Введение масштабных импортных пошлин США при администрации Дональда Трампа может впервые с 2020 года привести к снижению глобального спроса на нефть. Об этом говорится в обзоре «Эйлер. Аналитические технологии».

Базовый прогноз предполагает замедление роста мирового ВВП в 2025 году с 3% до 2,7%, что приведет к сокращению прироста спроса на нефть на 470 000 барр./сутки. В результате потребление составит 104,8 млн барр./сутки. В негативном сценарии при снижении ВВП на 1 п.п. мировой спрос может упасть до 103,3 млн барр./сутки, что станет первым снижением с 2020 года.

На фоне протекционизма США страны ОПЕК+ договорились об увеличении добычи с мая на 411 000 барр./сутки, что усиливает риски дисбаланса на рынке. Одновременно ОПЕК, МЭА и минэнерго США снизили прогнозы роста спроса. МЭА ожидает увеличение на 730 000 барр./сутки (до 103,54 млн), Минэнерго США — на 900 000 барр./сутки (до 103,64 млн), тогда как в январе прогноз ОПЕК составлял 105,2 млн.

9 апреля цены на нефть упали до $58,4/барр. — минимума с февраля 2021 года. Однако после авиаудара США по Йемену Brent восстановилась до $68/барр.

( Читать дальше )

Россия станет более интересным партнером для стран, потерявших рынок США, заявил в интервью РИА Новости директор фонда «Росконгресс» Александр Стуглев.

«Сейчас все ищут надежных, стабильных партнеров. Если товар упирается в налоговую стенку, например, в США, или не может „пробраться“ в Соединенные Штаты Америки, то, конечно, этот товарный поток будет распределяться по миру. Компании будут искать новый сбыт. Вполне возможно, что и Россия в этом смысле станет для них более интересным партнером, нежели это было раньше. Это только подпитывает интерес к сотрудничеству с Россией», — отметил Стуглев.

Президент США Дональд Трамп 2 апреля подписал указ о введении «взаимных» пошлин на импорт из других стран. Их базовая ставка составляет 10%, а для 57 стран с 9 апреля заработали повышенные ставки, которые были рассчитаны, исходя из торгового дефицита Штатов с конкретной страной: чтобы вместо дефицита был баланс. Однако уже 9 апреля американский лидер объявил, что более 75 стран не приняли ответных мер и запросили переговоры, поэтому на 90 дней для всех, кроме Китая, будут действовать базовые импортные пошлины в 10%.

( Читать дальше )

Администрация Трампа объявила о масштабных пошлинах на китайские суда, прибывающие в порты США, в рамках плана по возрождению американского судостроения. Это решение основывается на расследовании торгового представителя США, начатом при Байдене. Оно подтвердило, что политика Китая создает несправедливые преимущества и ограничивает американскую торговлю.

Согласно новой политике, с октября 2025 года начнёт поэтапно вводиться плата до $140 за тонну брутто судна китайских операторов. Суда других перевозчиков, построенные в Китае, будут платить до $250 за контейнер. Общий тариф может достигать $1,5 млн за рейс, но не за каждый порт, как предлагалось ранее. Освобождение от сборов возможно при заказе судна, построенного в США, при условии его поставки в течение трёх лет.

График взимания платы
В течение первых 180 дней сборы будут нулевыми и будут разделены на несколько категорий. Все сборы рассчитываются исходя из чистого тоннажа судна. Контейнеровозы могут иметь грузоподъемность от 50 000 до 220 000 тонн.

( Читать дальше )

США рассчитывают заключить торговое соглашение с Великобританией в течение двух–трёх недель, сообщает The Telegraph со ссылкой на источник в Белом доме. Однако Лондон не намерен ограничивать свои экономические связи с Пекином, несмотря на давление со стороны Вашингтона.

Ожидается, что Великобритания войдёт во «вторую волну» партнёров после Японии, Индии и Южной Кореи, с которыми Дональд Трамп стремится заключить соглашения в рамках своей антикитайской торговой стратегии. Ранее WSJ писала, что США предложили более 70 странам снижение пошлин в обмен на ограничение торговли с Китаем.

Британский чиновник заявил, что страна не станет жертвовать своими отношениями с Китаем ради сделки с США. По его словам, переговоры с Вашингтоном и политика в отношении Пекина «не должны пересекаться». В то же время Лондон намерен возобновить деятельность двусторонней комиссии Jetco, приостановленной в 2018 году на фоне разногласий по поводу Гонконга.

2 апреля Трамп объявил о введении «зеркальных» пошлин от 10 до 50% для более 200 стран. Для Британии ставка составила 10%, но её применение отложено на 90 дней. За это время Белый дом рассчитывает заключить до 15 торговых соглашений. Переговоры с Японией уже стартовали и, по словам Трампа, проходят с «большим прогрессом».

( Читать дальше )

Вашингтон намерен сохранить ключевые таможенные тарифы на товары из Евросоюза и после проведения торговых переговоров с Брюсселем с целью возвращения американских компаний и бизнеса в США. Об этом сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на европейских дипломатов.

По их словам, США заявили ЕС, что «некоторые американские торговые пошлины останутся в силе даже после переговоров между двумя сторонами», отказавшись от каких-либо оговорок насчет возможности снижения тарифов. «Американская сторона ясно дала понять, что Вашингтон сохранит определенный уровень пошлин», — заявили два дипломата по итогам встречи в Вашингтоне еврокомиссара по торговой политике и экономической безопасности Мароша Шефчовича с министром торговли США Говардом Латником и представителем США на торговых переговорах Джеймисоном Гриром.

В центре дискуссий сторон были так называемые ответные пошлины президента США Дональда Трампа на товары ЕС, а также его 25% тарифы на импорт стали, алюминия и автомобилей.

( Читать дальше )

Алмазная отрасль, оцениваемая в $82 млрд, практически остановилась из-за введения пошлин президентом США Дональдом Трампом, сообщает The Financial Times. США остаются крупнейшим в мире потребителем алмазов, обеспечивая около половины мирового спроса.

Поставки из Антверпена – одного из ведущих мировых центров торговли драгоценными камнями – резко сократились на 85% после объявления новой тарифной политики. Участники рынка сравнивают текущие потрясения по масштабу с последствиями пандемии коронавируса.

Эксперты отмечают, что введение пошлин на импорт бриллиантов «не имеет практического смысла», поскольку это не приведет к увеличению их производства внутри страны. В США отсутствуют собственные алмазные рудники, а единственная часть цепочки поставок, представленная в стране, – это сертификация. Крупнейшее в мире сертифицирующее агентство, Gemological Institute of America (GIA), базируется в Калифорнии.

15 апреля появились сообщения о том, что Трамп может настоять на предоставлении привилегий для американских товаров в рамках торговых соглашений с партнерами. Например, странам, стремящимся избежать пошлин или заключить торговые сделки с США, придется закупать американский газ и говядину, снижать тарифы на товары из США, а также уменьшать налоговую нагрузку для компаний из Кремниевой долины.

( Читать дальше )